10千瓦的电动机多重

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10千瓦的电动机多重，动力：油耗为亮点大众汽车品牌董事会成员哈肯贝格博士前,大众汽车集团美国总裁兼首席执行官中及大众汽车设计部主任应用于!的.升涡轮增压柴油直喷发动机，是基于高尔夫和帕萨特等车型所搭载的全新.升缸发动机开发而来的。和.升发动机具有相同的气缸间距、相同的气缸孔径以及相同的冲程。大众!设计图纸这款发动机重千克，采用共轨技术，运行安静平稳，功率为千瓦马力（在转速为时。在和之间，它能够输出牛米的扭矩。驾驶者按下按钮，即可启动省油模式，将发动机输出功率降低至千瓦马力，进一步发挥了其节油的潜力，从而实现了低至.升的综合油耗。大众!设计图纸.升发动机与被称为“脉冲起动式的动力模块”的，即一个集成于发动机和速变速箱之间的驱动轴上电动机，相互耦合相连。这个驱动系统的最重要部件电动机，担当着多重角色。一、充当发动机的起动机；二、作为发电机产生电能由发动机驱动产生电能，或者通过再生制动能量回收系。

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