ca6140车床的进给力

ca6140车床的进给力，针对大多数企业,具有数量众多和较长使用寿命的普通机床，其加工精度较低、不能批量生产，自动化程度不高，自适应性差，但考虑投资成本，产业的连续性，又不能马上被淘汰。数控机床作为机电液气一体化的典型产品，能解决机械制造中结构复杂、精密、批量、零件多变的问题，加工质量稳定，生产效率较高。购买新的数控机床是提高产品质量和效率的重要途径,但是成本高，许多企业在短时间内无法实现，这严重阻碍企业设备更新的步伐。为此把普通机床数控化改造，不失为一条投资少、提升产品质量及生产效率的捷径，提升企业竞争力，在我国成为制造强国的进程中，占有一席之地。本文的主要内容有：对普通车床数控化改造经济性详细论证，确定普通车床数控化改造方案；对进给系统的滚珠丝杠型号选择与装配设计，支承方式的设计与轴承型号选择，步进电机选择等进行了详细研究；对常用进口数控装置系统和国产数控装置系统进行仔细比较，根据所改造的性能。

ca6140车床的进给力，新乡学院届毕业论文题目车床进给系统的数控改造姓名张涛学院机电工程学院专业机电一体化技术班级机电班学号指导教师徐秀芬目录内容摘要.绪论.车床进给运动数控改造的总体方案.设计任务.进给箱以及数控车床进给箱结构分析.总体方案确定.车床数控改造中机械改造.数控改造的传动装置设计计算.滚珠丝杠螺母副.纵向进给系统设计计算.滚珠丝杠螺母副的设计计算.步进电动机的选择.步进电动机型号选择.滚珠丝杠与电动机的连接.轴承的选择设计小结致谢参考文献内容摘要针对现有常规普遍车床的缺点提出数控改装系统设计提高加工精度和扩大机床使用范围并提高生产率。本论文说明了普通车床的数控化改造的进给运动设计过程较详尽地介绍了紧急系统的机械改造部分及数控系统部分的设计。经过对的进给系统进行改造使放入工作精度和效率得到提高数控机床进给系统数控改造’绪论机床作为机械制造业的重要基础装备它的发展一直引起人们的关注由于。

ca6140车床的进给力，》关闭绪论随着我国生产技术进步，在机械制造业中，数控机床越来越受到企业的欢迎。企业一方面投入大量资金购买数控车床，另一方面更新改造现有普通机床，通过为普通机床添加数控装置，将普通机床改造成数控机床，这是许多中小型企业面临的重要技改措施。数控机床能够适应市场对产品多样化、高精度的要求。因此得到了越来越广泛的应用。但是，商品化的数控机床价格高，一致于推广应用受到限制，而我国又现存有大量的普通机床，利用较先进的数控系统，对现有普通机床进行技术改造，对提高我国机械行业的数控加工技术具有更重要意义。数控机床是衡量一个国家机械制造业水平的重要指标。根据我国机床拥有量大，生产规模小的具体国情，将普通机床通过数控化改造为经济型数控机床是我国机械工业技术改造的这样目标。但从我国目前机械工业制造水平与发达国家相比差距较大，而且从目前企业所面临的情况看，因数控机床价格较贵，一次性投资较大，使企。

ca6140车床的进给力，自动化程度提高、专业性强、加工精度高、生产效率高；降低对工人的操作水平的要求；数控改造经费低、经济性好；数控改造的周期短，可以满足生产急需。因此，我们必须走数控改造之路。普通车床（如）等是金属切削加工最常用的一类机床。普通机床刀架的纵向和横向进给运动是由主轴回转运动经挂轮传递而来，通过进给箱变速后，由光杠或丝杠带动溜板箱、纵溜箱、横溜板移动。进给参数要靠手工预先调整好，改变参数时要停车进行操作。刀架的纵向进给运动和横向进给运动不能联由于原普通车床的纵向导轨是三角形导轨，则用公式计算工作载荷的大小。）车削抗力分析切削功率主运动系统总效率一般为取.切削功率应在各种加工情况下经常遇到的切削力（或转矩）和切削速度来计算。主切削力切削速度，按用硬质合金刀具半精车刚体的速度在一般外圆车削时，取纵向切削分力横向切削分力因此，工作载荷.取.，移动部件的重量切削力下。

ca6140车床的进给力，摘要型普通车床广泛应用于现代机械制造加工领域各方面，是产量、使用最广的机床。分析型普通车床的传动系统时，应根据被加工工件的形状确定机床需要那些运动，实现各个运动的执行件和运动源是什么，进而分析机床需要有那些传动链。首先找到传动链所联系的两个端件（运动源和某一执行件，或者一个执行件和另一个执行件），然后按照运动传递顺序从一个端件向另一个端件依次分析各传动轴之间的传动结构和运动传递关系，查明该传动链的传动路线以及变速，换向，接通和断开的工作原理。车床包括以下几个传动链：主运动传动链、车螺纹传动链、机动进给运动传动链和刀架快速运动传动链。近几年来，车床的各项技术发展较快，唯有进给机构变化较小，研究车床进给传动系统对于开发出性能价格比更好、适销对路的车床具有重要意义。车床、车螺纹、变速系统、传动系统。目录摘要目录章绪论.车床简介.车床车螺纹传动链概述第二章螺纹进给传动系统。

ca6140车床的进给力，您现在正在浏览：论文机械机电车床数控化改造横向及纵向伺服进给单元设计车床数控化改造纵向伺服进给单元设计，页，字，附设计图纸机电一体化工程专业专科综合作业任务书：给出本次设计任务题目为：车床数控化改造纵向伺服进击单元设计。要求根据机床总体布局，确定机械传动系统方案，确定微机控制系统方案。进行机械传动机构的设计计算，绘制机械装配图及其部分零件图（个）。进行微机控制系统功能实现技术分析，设计微机扩展和接口电路，绘制控制系统原理图。编制图所示零件的数控加工程序。撰写设计说明书一份（字以上）。第二节总体设计方案的确定机电一体化工程专业专科综合作业任务书：给出本次设计任务题目为：车床数控化改造纵向伺服进击单元设计。且设计任务给定条件如下：纵向移动部件总重量㎏纵向定位精度.移动速度快进进给速度（工进）纵向进击切削力向垂直切削力（向）微机部分扩展位程序存储器，位数据存储器；人机交。

ca6140车床的进给力，章系统总体方案的分析与拟订.系统总体改造方案的确定机械传动系统的改造方案的确定设计参数.第二章进给传动系统传动方案设计.进给系统的概论进给伺服系统机械部分的结构改造设计方案.第三章运动设计.机床主传动设计及参数的确定.第四章丝杆螺母机构的选择和计算.计算主切削力极其切削力计算导轨摩擦力的计算确定滚珠丝杠副的导程.第五章向步进电动机的计算和选型.等效转动惯量计算.第六章丝杆螺母刚度计算.杠抗压刚度支承轴承组合刚度.第七章数控系统设计.数字控制系统.数控系统的硬件特点：.控制系统图及芯片的选择.接口的扩展存储器及系统扩展设计。.键盘及键盘接口设计.显示器接口设计.步进电机控制电路参考文献致谢本文介绍了普通数控机床中车床进给系统的设计过程，主要为机械元件的设计，包括滚珠丝杠、轴承、步进电机、和齿轮传动比的计算、选择与应用。针对现有常规普通车床的数控改装方案，纵向、进给系统进。

ca6140车床的进给力，临沂师范学院届本科毕业设计说明书摘要本文介绍了普通数控机床中车床进给系统的设计改造过程主要为机械元件的设计包括滚珠丝杠、轴承、步进电机、和齿轮传动比的计算、选择与应用。针对现有常规普通车床的缺点提出数控改装方案提高加工精度和扩大机床使用范围并提高生产率。改造后的机车主运动实现自动变速纵向、横向进给系统进行数控控制并要求达到纵向最小运动单位为.每脉冲横向最小运动单位.每脉冲刀架要是自动控制的自动转位刀架要能自动切削螺纹。齿轮进给丝杠步进电机改造.’:临沂师范学院届本科毕业设计说明书目录绪论我国机床行业的研究现状.我国机床行业的发展前景机床和进给伺服系统机械部分的结构改造设计方案机床改造总体方案设计要求.进给伺服系统机械部分的结构改造设计方案错误未定义书签。机床进给伺服系统机械部分的设计和计算.主要设计参数.选择脉冲当量.计算切削力横切端面纵车外圆.纵向进给丝杠计算进给牵引力。

ca6140车床的进给力，福建厦门市商品数量文件格式：文件大小：.适用专业：机械设计适用年级：大学下载次数：次论文编号：资料简介：毕业设计车床进给系统的设计改造，正文共页，字。摘要本文介绍了普通数控机床中车床进给系统的设计改造过程，主要为机械元件的设计，包括滚珠丝杠、轴承、步进电机、和齿轮传动比的计算、选择与应用。针对现有常规普通车床的缺点提出数控改装方案，提高加工精度和扩大机床使用范围，并提高生产率。改造后的机车，主运动实现自动变速，纵向、横向进给系统进行数控控制，并要求达到纵向最小运动单位为.每脉冲，横向最小运动单位.每脉冲，刀架要是自动控制的自动转位刀架，要能自动切削螺纹。齿轮；进给丝杠；步进电机；改造目录绪论机床和进给伺服系统机械部分的结构改造设计方案.计算切削力横切端面纵车外圆.纵向进给丝杠计算进给牵引力计算动负载滚珠丝杠螺母副型号的选择传动效率计算刚度验算.横向进给丝杠计算载荷计算。

ca6140车床的进给力，车床目录车床目录改造条件系统配置主传动车床目录普通卧式车床的组成及功能主轴箱。它固定在机床身的左端，装在主轴箱中的主轴（主轴为中空，不仅可以用于更长的棒料的加工及机床线路的铺设还可以增加主轴的刚性），通过夹盘等夹具装夹工件。主轴箱的功用是支撑并传动主轴，使主轴带动工件按照规定的转速旋转。床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架轨道做纵向移动。刀架部件位于床鞍上，其功能是装夹车刀，并使车刀做纵向、横向或斜向运动。尾座。它位于床身的尾座轨道上，并可沿导轨纵向调整位置。尾座的功能是用后支撑工件。在尾座上还可以安装钻头等加工刀具，以进行孔加工。进给箱。它固定在床身的左前侧、主轴箱的底部。其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。溜板箱。它固定在刀架部件的底部，可带动刀架一起做纵向、横向进给、快速移动或螺纹加工。在溜板箱上装有各种操作手柄及按钮，工作时工人可以。

ca6140车床的进给力，办公销售：.结构及功能型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值会降低。

ca6140车床的进给力，二进给系统机械部分设计与计算进给系统机械结构改造设计进给系统改造设计需要改动的主要部分有挂轮架、进给箱、溜板箱、溜板刀架等改造的方案不是的。以下是其中的一种方案：挂轮架系统：全部拆除，在原挂轮主动轴处安装光电脉冲发生器。进给箱部分：全部拆除，在该处安装纵向进给步进电机与齿轮减速箱总成丝杠、光杠和操作杠拆去，齿轮箱连接滚珠丝杠，滚珠丝杠的另一端支承座安装在车床尾座端原来装轴承座的部分。溜板箱部分：全部拆除，在原来安装滚珠丝杠中间支撑架和螺母以及部分操作按钮。横溜板箱部分：将原横溜板的丝杠的、螺母拆除，改装横向进给滚珠丝杠螺母副、横向进给步进电机与齿轮减速箱总成安装在横溜板后部并与滚珠丝杠相连。刀架：拆除原刀架，改装自动回转四方刀架总成。系统机械部分设计计算伺服系统机械部分设计计算内容包括：确定系统的负载，确定系统脉冲当量，运动部件惯量计算，空载起动及切削力矩机计算，确定。

ca6140车床的进给力，新乡学院届毕业论文题目：车床进给系统的数控改造姓名：张涛学院：机电工程学院专业：机电一体化技术班级：机电班学号：指导教师：徐秀芬目录内容摘要.绪论.车床进给运动数控改造的总体方案.设计任务.进给箱以及数控车床进给箱结构分析.总体方案确定.车床数控改造中机械改造.数控改造的传动装置设计计算.滚珠丝杠螺母副.纵向进给系统设计计算.滚珠丝杠螺母副的设计计算.步进电动机的选择.步进电动机型号选择.滚珠丝杠与电动机的连接.轴承的选择设计小结致谢参考文献针对现有常规普遍车床的缺点提出数控改装系统设计，提高加工精度和扩大机床使用范围，并提高生产率。本论文说明了普通车床的数控化改造的进给运动设计过程，较详尽地介绍了紧急系统的机械改造部分及数控系统部分的设计。经过对的进给系统进行改造，使放入工作精度和效率得到提高：数控机床进给系统数控改造：’.：.绪论机床作为机械制造业的重要基础装备，它的。

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