二灰碎石路基保护措施

二灰碎石路基保护措施，重要提示：如果点击立即下载以后出现管家拦截提示，请先卸载管家，然后重新打开页面再下载二灰碎石施工专项方案内容介绍一、编制依据《某路道路工程》图纸《某路道路工程》图纸《某路道路工程》图纸《某北路道路工程》图纸《某路道路工程》图纸《城市道路路基工程施工及验收规范》－《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》－《公路路面基层施工技术规范》《工程测量规范》《公路工程石料试验规程》《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》《公路工程集料试验规程》《公路路基路面现场测试规程》《公路工程质量检验评定标准》《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》－二、施工准备工作充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。.石灰稳定土层施工施工完毕验收灰土层施工完毕，养护期天后，经各项检测合格，方可进行二灰碎石层的铺筑。对于不能满足要求的地段，进行局部处理。

二灰碎石路基保护措施，二灰碎石施工方案施工准备从路基施工完毕，到进入二灰碎石底基层施工是整个路面工程施工中重点工序交接控制点之一。对二灰碎石底基层所需检查的项目进行共同检测，和格后进行移交，从而以和格的路基的施工质量来确保二灰碎石底基层的施工质量。原材料的控制各类原材料质量应完全符和《技术规范》及设计要求，以和格的材料二灰碎石的质量。各类原材料需隔墙分仓堆放，确保材料不受污染。石灰选用山东巨野县羊山生产的Ⅱ级灰（生石灰有效钙氧化镁含量不小于，熟石灰不小于），达不到质量要求的石灰不准进入料场，严格控制消解时间不低于―天的消解程度，特别是要严格做到消解透彻，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，但也不能过湿成团。每堆灰量以满足当天的生产为宜，当石灰堆放时间较长时，应覆盖封存。消解后的石灰先用振动筛。经试验，粉煤灰选用大屯煤电公司电厂的优质粉煤灰，,烧失量不超过，比表面积宜大于，含水量不宜大于，但运到。

二灰碎石路基保护措施，二灰碎石基层后期病害成因分析及措施一、概述、二灰碎石基层二灰碎石基层以其强度高、耐久性好，造价较低，易于施工等优点被广泛推广和应用；目前，苏州市大部分市政道路都是采用二灰碎石基层。二灰碎石基层全称是石灰粉煤灰稳定碎石基层，它是利用石灰、粉煤灰和碎石按一定比例混合在含水量时拌合均匀，并在现场摊铺碾压压实成型具有一定抗压强度的基层。二灰碎石是一种缓凝性硅酸盐材料，在一定的温度、湿度下其强度随龄期的延长而增加后期强度高.二灰碎石基层具有良好的力学性能、板体形态、水稳定性和抗冰冻稳定性等特性。粉煤灰及其中的粉煤灰是火力发电厂煤粉燃烧后从烟道中回收的一种粉末，其主要成分是，还有其它微量化合物近余种。粉煤灰本身并没有粘性，当它与水和消石灰相混合时，在常温下能与石灰中的氢氧化钙发生反应，生成具有粘结性的化合物。所以粉煤灰被广泛地应用于道路施工中。粉煤灰在道路工程利用中的主要有害成分是和有机。

二灰碎石路基保护措施，摘要：本文通过对半刚性基层二灰碎石的反射裂缝的分析，提出对二灰碎石配合比的，以减少反射裂缝的数量，保证路面的路用性能。二灰碎石配合比设计探讨鉴于目前二灰碎石基层设计采用《公路路面基层施工技术规范》存在着干缩裂缝较多，施工中石屑用量过大、来源困难、造价过高等问题，我所对一些发生基层裂缝的沥青路面进行了现场取样调查，并对沪嘉高速公路、济青高速公路进行了实地调查。同时，我们根据江苏实际情况采用多种配合比及集料进行配合比设计和无侧限抗压强度试验。现将我们对二灰碎石配合比设计的初步研究结果介绍如下，与大家共同探讨。横向裂缝是高等级公路沥青路面的主要缺陷之一沥青路面裂缝尤其是横向裂缝，近年来已成为沥青路面的主要病害之一。不论其面层是国产沥青还是进口沥青，都会不同程度地出现横向裂缝。沪嘉高速公路年竣工通车后，年横向裂缝达多条，年每隔一条，年每隔一条，全线已有余条横向裂缝，莘松高。

二灰碎石路基保护措施，一、施工准备从路基施工完毕，到进入二灰碎石底基层施工是整个路面工程施工中重点工序交接控制点之一。对二灰碎石底基层所需检查的项目进行共同检测，和格后进行移交，从而以和格的路基的施工质量来确保二灰碎石底基层的施工质量。二、原材料的控制各类原材料质量应完全符和《技术规范》及设计要求，以和格的材料二灰碎石的质量。各类原材料需隔墙分仓堆放，确保材料不受污染。石灰选用山东巨野县羊山生产的Ⅱ级灰（生石灰有效钙氧化镁含量不小于，熟石灰不小于），达不到质量要求的石灰不准进入料场，严格控制消解时间不低于天的消解程度，特别是要严格做到消解透彻，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，但也不能过湿成团。每堆灰量以满足当天的生产为宜，当石灰堆放时间较长时，应覆盖封存。消解后的石灰先用振动筛。经试验，粉煤灰选用大屯煤电公司电厂的优质粉煤灰，,烧失量不超过，比表面积宜大于，含水量不宜大于，但运到现场的粉煤。

二灰碎石路基保护措施，发表时间网易行业作者：蒋振雄吴峻陈恺浏览量：二灰碎石配合比设计的探讨鉴于目前二灰碎石基层设计采用《公路路面基层施工技术规范》存在着干缩裂缝较多，施工中石屑用量过大、来源困难、造价过高等问题，我所对一些发生基层裂缝的沥青路面进行了现场取样调查，并对沪嘉高速公路、济青高速公路进行了实地调查。同时，我们根据江苏实际情况采用多种配合比及集料进行配合比设计和无侧限抗压强度试验。现将我们对二灰碎石配合比设计的初步研究结果介绍如下，与大家共同探讨。横向裂缝是高等级公路沥青路面的主要缺陷之一沥青路面裂缝尤其是横向裂缝，近年来已成为沥青路面的主要病害之一。不论其面层是国产沥青还是进口沥青，都会不同程度地出现横向裂缝。沪嘉高速公路年竣工通车后，年横向裂缝达多条，年每隔一条，年每隔一条，全线已有余条横向裂缝，莘松高速公路年月峻工通车，经过三年的通车使用，也出现了横向裂缝，条，其共同特点是所有。

二灰碎石路基保护措施，文本摘要：针对苏州市区路面不同程度的起拱问题，从道路基层进行探讨二灰碎石基层的化学分析，分析了道路起拱的原因，进而提出了解决问题的预防、改进措施。二灰碎石起拱一、概述、二灰碎石基层二灰碎石基层以其强度高、耐久性好，造价较低，易于施工等优点被广泛推广和应用；目前，苏州市大部分市政道路都是采用二灰碎石基层。二灰碎石基层全称是石灰粉煤灰稳定碎石基层，它是利用石灰、粉煤灰和碎石按一定比例混合,在含水量时拌合均匀，并在现场摊铺碾压压实成型具有一定抗压强度的基层。二灰碎石是一种缓凝性硅酸盐材料，在一定的温度、湿度下其强度随龄期的延长而增加后期强度高.二灰碎石基层具有良好的力学性能、板体形态、水稳定性和抗冰冻稳定性等特性。粉煤灰及其中的粉煤灰是火力发电厂煤粉燃烧后从烟道中回收的一种粉末，其主要成分是，还有其它微量化合物近余种。粉煤灰本身并没有粘性，当它与水和消石灰相混合时，在常温下能与石灰。

二灰碎石路基保护措施，某工程项目二灰碎石施工方案.原材料试验及设计要求二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石，对原材料质量严格把关是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。经过检验主材料的技术指标如下。.石灰应符合Ⅲ级钙质石灰的标准。.粉煤灰的主要指标如表。总含量大于，烧失量小于。粉煤灰的比表面积宜大于，.严格检查搅拌前粉煤灰含水量，由于含水量不应过大时厂拌法很难顺利通过料斗，直接影响二灰碎石配合比和拌和设备的生产效率。所以施工前进行多次试拌，选出粉煤灰的含水量，否则粉煤灰在搅拌前应该充分晾晒避免凝结成块。.为保证拌和机的拌和质量和混合料的配合比，二灰原材料应该采用覆盖措施.碎石粒径.的石灰岩，碎石应使用。

二灰碎石路基保护措施，金城江一水任二级公路工程在进行二灰稳定碎石上基层施工时,有其独到之处,强度高、效果好,在分析二灰基层的主要材料粉煤灰的利用总是上,打破常规,解决了粉煤灰供应上的路基二灰稳定碎石上基层的施工工艺收藏本文分享金城江一水任二级公路工程在进行二灰稳定碎石上基层施工时,有其独到之处,强度高、效果好,在分析二灰基层的主要材料粉煤灰的利用总是上,打破常规,解决了粉煤灰供应上的困难,为国家节约了工程投资,取得了良好的效果。现将工程的二灰碎石基层的施工管理情况介绍如下:工程概况金水公路全长为.,路基为巧,水泥硅路面为。路面结构设计为一的级配碎石底基层的二灰碎石半刚性基层沥青碎石封油层十厚的水泥碱面层。二灰碎石半刚性基层施工的基本要求:石灰、粉煤灰稳定碎石上基层所用的材料应满足文献仁〕的有关规定。二灰碎石混合料配合比:石灰:粉煤灰:碎石设计。由于受自然条件的影响,应对所用材料按强度要求重新试验后予以。

二灰碎石路基保护措施，二灰碎石施工采用粒料拌和机集中厂拌，用自卸汽车将拌和完后的混合料运至现场，用摊铺机进行摊铺，碾压至规定要求，具体方案如下：一、准备工作、机械准备准备如下主要机械，并进行检查和试运行，保证机械完好率。的粒料厂拌和机（台）②沥青混合料摊铺机（台）③的三轮压路机（台）④振动压路机（台）⑤振动压路机（台）⑥胶轮压路机（台）⑦装载机（台），装载机（台）⑧汽车洒水车（台），拖拉机洒水车（台试验检测仪器石灰有效氧化钙和氧化镁含量测定设备、重型击实仪、石灰有效成分灰剂量测定设备、二灰碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备、标养室、密实度测定设备、标准筛（方孔）。材料准备石灰采用Ⅱ级及Ⅱ级以上石灰，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长，则选择地势较高处堆放，用材料布覆盖封存，在石灰堆周围挖排水沟，便于下雨时及时排水。石灰在使用前要充分消解，并过的筛。粉。

二灰碎石路基保护措施，赵鹏摘要：二灰稳定碎石基层的缩裂问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,文章对二灰稳定碎石路基工程中常见的一些裂缝问题进行了探索分析,并针对具体情况提出了一些预防和处理措施。作者单位：濉溪县市政工程队：二灰稳定碎石路基缩裂防治措施分类号：.正文快照：前言石灰、粉煤灰、碎石路基即二灰碎石路基,其所固有的温缩和干缩特性,易使二灰碎石路基产生收缩裂缝,并导致公路沥青路面面层反射裂缝或对应裂缝的产生。笔者对二灰碎石路基基层的收缩机理进行了深入的分析研究,并对其作用模式进行了探讨,提出了依据二灰碎石中骨料振实空刘红瑛,牛长友,王强,戴经梁骨架密实型二灰稳定碎石基层路用性能长安大学学报自然科学版年期程新春,章志明,张业平,陈亮二灰稳定碎石半刚性基层性能的试验研究工业大学学报自然科学版年期。

二灰碎石路基保护措施，摘要：本文通过对二灰碎石路基基层施工过程中总结分析，针对二灰碎石基层裂缝的原因进行了论述，针对二灰碎石在施工过程中出现的问题进行了分析研究，并提出了相关处理措施方案和建议，以及分析了二灰碎石在施工过程中的预防措施。二灰碎石；基层裂缝；原因分析；预防措施,中图分类号：.概述在公路工程中，二灰碎石基层其实是石灰、粉煤灰稳定粒料基层，一般情况下也称二灰结石或无机结合料基层。（剩余字）龙源期刊网收录种正版杂志,种类遍及时政、财经、文学、生活、娱乐、教育、学术等诸多门类,并同时以互联网和无线方式发行。全国免费客服。

二灰碎石路基保护措施，二灰碎石施工方案一、工程概况海湾大桥接线桥第十八合同段匝道引道，海尔路、株洲路及长沙路地面道路基层采用二灰碎石，工程量约为.，其余道路基层采用二灰碎石，工程量为约.。二、施工组织、组织机构建立按照项目施工的各项要求，本着精干高效的原则，组织整个项目的施工。根据工程特点，组织专业化施工队伍。详见组织机构框图。项目经理：郭道军项目总工：梁伟施成技测安材工本术量全料员员员员员员刘周杨王管崔韩艳晓文焕光伟杰雪宁春勇新雨污水管线施工队暗渠施工队、主要机械设备安排主要机械设备需用计划表机械名称型号数量单位二灰碎石摊铺机台自卸车斯泰尔部洒水车东风部水罐车部胶轮压路机台压路机台振动压路机台三、施工方案一、材料拌和混合料的拌和采用集中拌和，二灰碎石原材料在试验合格并经监理工程师检验认可的情况下定点进料。在正式拌和前，先调试所用的厂拌设备，从表盘、水箱、水泥灌、各下料仓、皮带输送机、空压机、出料仓到。

二灰碎石路基保护措施，摘要：本文通过对二灰碎石路基基层施工过程中总结分析，针对二灰碎石基层裂缝的原因进行了论述，针对二灰碎石在施工过程中出现的问题进行了分析研究，并提出了相关处理措施方案和建议，以及分析了二灰碎石在施工过程中的预防措施。二灰碎石；基层裂缝；原因分析；预防措施.概述在公路工程中，二灰碎石基层其实是石灰、粉煤灰稳定粒料基层，一般情况下也称二灰结石或无机结合料基层。二灰碎石基层形成后，具有类似喷混凝土的性质，稳定性和抗烈性比较好。目前我国高速公路路基基层基本都选择使用二灰碎石基层。但是二灰碎石基层在施工过程中也出现很多问题，其中裂缝问题值得进一步分析探讨。.二灰碎石基层裂缝原因分析根据公路工程实际施工经验总结分析，二灰碎石基层施工过程中出现大量裂缝，通过再施工现场一个试验段路基基层裂缝调查情况未分析，裂缝大多数为横向贯通裂缝，也有极个别少数地方有纵向裂缝，宽度大约在一道，调查表明为全段分布。

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