沥青用的石灰粉

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沥青用的石灰粉,摘要:通过西部沿海高速公路阳江雅白一级联络线沥青砼路面采用掺加消石灰代替矿粉做为抗剥离措施的实例,对分析消石灰对改善沥青混凝土面层的水稳定性及经济性提供了参考。:沥青混凝土;消石灰;水稳定性.概述对沥青路面来说,沥青与集料表面牢牢地粘结,沥青膜不能逐渐产生剥离,是非常重要的性质,为了建造稳定耐久的沥青路面,沥青与集料的粘附性和抗剥离性能是防止路面破坏的最基本的条件之一,从沥青膜剥落机理可知,为了有良好的抗剥落性能,选用碱性石料,选用粘度大的沥青,但由于在不少地区,玄武岩、灰绿岩等碱性优质石料非常缺乏,往往需要地取材采用花岗岩、砂岩、石英岩等酸性石料,这些石料石质坚硬、致密、耐磨性强,能充分发挥集料间的嵌挤作用,惟有它们含有较多的二氧化硅成份,与沥青粘附性不佳,因此,必须采取有效的抗剥落措施,现行《公路沥青路面施工技术规范》提到当高速公路、一级公路的石料为酸性石料时,宜使用针入度较。

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沥青用的石灰粉,摘要:利用消石灰替代部分石灰石矿粉掺配沥青混合料,能够有效提高集料和沥青之间粘附性,从而预防和减少水损害的发生。本文通过试验比较分析的方法,对掺消石灰粉和掺加消石灰粉的沥青混合料的高温稳定性能、低温抗裂性能、疲劳性能以及短期性能、长期性能进行了对比论证。中国论文网.:消石灰沥青混合料高温稳定性低温抗裂性疲劳性能长期性能短期性能概述当下,尽管有研究表明,利用消石灰替代部分石灰石矿粉配制沥青混合料,可以提高沥青与矿质集料粘附性,从而预防和减少水损害的发生。但是工程实践中,利用消石灰作为抗剥离措施应用仍然很少,没有多少成熟的经验可供参照,究竟掺加消石灰后对沥青混凝土的其它的路用性能如高温稳定性能、低温抗裂性能及疲劳性能是否有影响,其短期性能和长期性能如何,这都是我们所关心的,因此有必要对掺加消石灰后这些性能进行验证。短期和长期性能验证试验借鉴了中沥青混合料短期和长期老化标准实践,并按照《公路。

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沥青用的石灰粉,公路交通技术年’月第期消石灰粉在南广高速公路沥青混凝土路面上的应用董武斌,白茂,吴毅,李青芸,董明干(四川路桥建设股份有限公司,四川成都)摘要:通过南广高速公路消石灰粉与卡洛胺种不同类型抗剥离剂进行的沥青与骨料粘附性对比试验表明:消石灰粉作抗剥离剂不仅成本低而且抗高温老化和水损坏能力更强。消石灰粉;卡洛胺;对比试验)’(中图分类号:’’,.,.,沥青混凝土路面具有表面平整、噪音低、减震效果好、行车舒适等优点。在我国已建成高速公路、一原材料试验级公路沥青路面的比例占以上。但由于各种消石灰粉因素的影响,我国早期修建的沥青混凝土路面出现石灰是属于无机胶凝材料,能在空气中硬化、保了不同程度的早期破坏。沥青混凝土路面的使用寿持或继续提高强度。石灰根据化学成份的不同分为命除了与沥青和石料本身的质量、混合料的离析、沥生石灰和熟石灰。生石灰主要成分是;熟石灰青路面的压实度和孔隙率、重载交通等因素有。

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